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特斯拉财报电话会议实录:继续降低成本的空间还是很大的,会不断降价

时间:2020-05-17 09:21来源:网络整理 作者:管理员 点击:

[摘要]特斯拉CFO表示,在生产成本方面,上海生产一台Model 3的成本其实已经降到了费利蒙特工厂生产同样一台Model 3所需成本以下了。特斯拉会不断地降低价格,不断降低生产成本,甚至在降价的情况下,还可以提高利润率。

特斯拉财报电话会议实录:继续降低成本的空间还是很大的,会不断降价

腾讯科技讯4月30日消息 特斯拉(纳斯达克证券代码:TSLA)周四发布了该公司截至2020年3月31日的第四季度财务报表。财报显示,特斯拉第四季度总营收为59.85亿美元,同比增长32%。

财报发布后,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)、首席财务官扎克·科克霍恩(Zach Kirkhorn)、技术副总裁德鲁·巴格里诺(Drew Baglino)和投资者关系主管马丁·维埃查(Martin Viecha)出席了财报电话会议,并现场回答了分析师提问。

以下为财报电话会议实录:

分析师:大多数的特斯拉车主尚未购买或体验过全自驾(FSD),而大多数的汽车已经配备所有必要的硬件。你们可以采取哪些措施以加速全自驾(FSD)的普及并增强你们在数据上的优势?例如,你们是否会考虑把全自驾(FSD)作为高端包月(年)的形式推出?

伊隆·马斯克:是的。我们会把全自驾(FSD)作为包月(年)的服务来进行销售,可能会在今年年底推出。其实,购买全自驾(FSD)相当于是一种投资,我们对此持很大的信心。在未来,这对消费者来说是件好事,会带来好处。我认为,人们要是购买了全自驾(FSD),他们是绝对不会后悔的。

扎克·科克霍恩:而从财务的角度来看,前期以贷款的形式购买全自驾(FSD)其实是最便宜的一种选择。我们也理解,有些特斯拉的车主在一开始的时候并未购买全自驾(FSD),我们给他们这样一种选择,让他们可以将费用分摊到每个月。

伊隆·马斯克:从更高的层面来讲,我们最终的目的其实是提升用户的幸福感,那么他们最终也会对特斯拉有更高的忠诚度。我们总是想给用户提供最好的选择,反过来,用户也会一样回报我们。

分析师:中国最近宣布对新能源汽车补贴计划的变更,该计划使特斯拉车辆无法从形式补贴中受益。特斯拉在何种程度上可以降低中国的制造成本并将这些节省的钱转给买家,以便他们有资格获得补贴?

伊隆·马斯克:我们在降低制造成本上有很好的进展。我们对于后天能够正式宣布我们已经将Model 3标准版的价格降到补贴限额以下表示很高兴。

扎克·科克霍恩:在生产成本方面,上海生产一台Model 3的成本其实已经降到了费利蒙特工厂生产同样一台Model 3所需成本以下了。此外,继续降低成本的空间还是很大的,固定成本的吸收、大规模生产等带来的好处将在第二季度至今年年底持续显现出来。目前我们还未做到完全的供应链本地化,因此这一块也存在进一步降低成本的机会。因此,我们会不断地降低价格,不断降低生产成本,甚至在降价的情况下,我们还可以提高利润率。

(责任编辑:admin)
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